ماشین‌های پدالی آنتیک: کلاسیک‌های جالب در اندازه‌های کوچک

فهرست مطالب:

ماشین‌های پدالی آنتیک: کلاسیک‌های جالب در اندازه‌های کوچک
ماشین‌های پدالی آنتیک: کلاسیک‌های جالب در اندازه‌های کوچک
Anonim
ماشین پدالی آنتیک
ماشین پدالی آنتیک

زمانی که به عنوان بهترین اسباب‌بازی سواری کودک در نظر گرفته می‌شد، اسباب‌بازی‌های عتیقه خودرو پدالی اکنون تنها مورد توجه کلکسیونرهای اسباب‌بازی و علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک هستند. رنگ‌آمیزی‌های رنگ‌های روشن و ظاهر دقیق آن‌ها واقعاً ظاهری به آن‌ها می‌دهد که فقط نوستالژی را می‌گریند، که آنها را به هدیه‌ای فوق‌العاده برای والدین آینده و آشیانه‌های خالی تبدیل می‌کند. نگاهی بیندازید به این که چگونه این وسایل نقلیه با نیروی انسانی شروع به کار کردند و کلکسیونرها امروز به مسیرهای پر زحمتی که می‌روند تا خودروهای خود را سالم نگه دارند.

مهارت مکانیکی ماشین های پدالی اسباب بازی

تأثیر تغییر جهان که خودرو بر جامعه غربی در اواخر قرن نوزدهم داشتقرن الهام بخش تولیدکنندگان اسباب‌بازی برای شروع طراحی نسخه‌های کوچک‌تر از محبوب‌ترین مدل‌های خودرو برای کودکان شد. برای تقلید از سفرهای تفریحی لوکس والدین خود. اولین ماشین‌های پدالی که از طریق قدرت پاها مکانیزه شده بودند - که اساساً مدل‌های مینیاتوری وسایل نقلیه بزرگ آن روز بودند - برای بچه‌های ثروتمند بیشتر در دسترس بودند و در اواخر دهه 1920 و اوایل دهه 1930 به اوج محبوبیت خود رسیدند. دوره پس از جنگ نشانگر افزایش علاقه به خودروهای پدالی بود. رونق اقتصادی رو به رشد خانواده های آمریکایی به این معنی بود که آنها می توانستند این اسباب بازی های ارزان تر را بخرند و کاتالوگ های پستی مانند سیرز به دموکراتیک کردن این اسباب بازی های زمانی منحصر به فرد برای آمریکای متوسط کمک کرد. امروزه هنوز هم می‌توانید ماشین‌های پدالی پیدا کنید، اگرچه پسرعموهای برقی آنها محبوب‌تر برای بچه‌های مدرن هستند.

یک راننده پسر جوان برای رانندگی با ماشین پدالی خود بیرون آمده است.
یک راننده پسر جوان برای رانندگی با ماشین پدالی خود بیرون آمده است.

شناسایی خودروهای پدال قدیمی و قدیمی

خودروهای پدالی ظاهری متمایز دارند، اگرچه در مشخصات طراحی متفاوت هستند. در واقع، این وسایل نقلیه تنها به دنیای خودرو محدود نمی شد. بلکه یک بازار کامل برای موتورهای آتش نشانی پدالی، کامیون های پدالی، هواپیماهای پدالی و تراکتورهای پدالی نیز وجود داشت. علاقه مندان به خودروهای کلاسیک اغلب فقط یک نوع ماشین پدالی جمع آوری می کنند و بسیاری از آنها قطعات و قطعات را برای بازیابی مدل های مورد علاقه خود مبادله می کنند. این ترمیم‌ها به همان اندازه کارآمد ترمیم‌های خودروهای کلاسیک عمل می‌کنند، با ماشین‌های پدالی:

  • رنگ کاری سفارشی
  • چراغ کار
  • شیشه های جلو متحرک
  • شاخ کار
  • لاستیک دیواری سفید
  • زیورآلات سرپوش
  • جزئیات کروم
  • راگتاپ متحرک
دست عکس وینتیج پسری را در ماشین پدالی نگه می دارد
دست عکس وینتیج پسری را در ماشین پدالی نگه می دارد

تولیدکنندگان خودروهای پدال قدیمی و قدیمی

برای تعداد کمی از اسباب‌بازی‌های منتخب، تولیدکنندگان نقش مهمی در قیمت‌گذاری، تقاضا و ارزش دارند. همانطور که در مورد مدار ماشین کلاسیک صادق است، کلکسیونرهای ماشین پدالی به همان اندازه وابسته به شرکت های مختلفی هستند که این اسباب بازی های عجیب دوران کودکی را تولید کرده اند و می توانند نمایشگاه های کاملی را در اطراف یک سازنده واحد بسازند. برخی از برجسته ترین تولید کنندگان خودروهای پدالی عبارتند از:

  • ملی پوش آمریکا
  • کالاهای چرخ فولادی
  • شرکت چرخ آهنی گندرون
  • شرکت اسباب بازی گارتون
  • سیکلوپ
  • Austin J40
  • اورکا
  • چرخ تولدو
  • Butler Bros
  • ماشین های پدال موری

ارزشهای خودروهای پدال قدیمی و قدیمی

معمولاً پیش نمی‌آید که با ماشین‌های پدالی تاریخی در وضعیت عالی مواجه می‌شوید، هنوز هم به ندرت می‌توانید ماشین‌هایی را پیدا کنید که به نوعی بازسازی نشده باشند. با این حال، برخلاف بسیاری از عتیقه‌های دیگر، ماشین‌های پدالی بازسازی‌شده در واقع برخی از با ارزش‌ترین آن‌ها هستند.اخیراً، ساتبیز حراجی را برای مجموعه ای از ماشین های پدالی قدیمی که با عشق بازسازی شده بودند برگزار کرد. در آن حراج، هر دو Skippy Racer محصول 1935 American National و شورلت 1935 Steelcraft ارزشی بین 1800 تا 2500 دلار برآورد کردند. به طور مشابه، یک Austin Pathfinder در دهه 1940 اخیراً به قیمت کمی بیش از 3000 دلار در یکی از حراجی های کریستی فروخته شد. همانطور که گفته شد، با توجه به ماهیت بازار کلکسیونرهای ماشین پدالی، بعید است که شما نمونه هایی از ماشین های پدالی را با قیمت کمتر از 1000 دلار پیدا کنید. ارزان ترین خودروها معمولاً در خرابی قابل توجهی هستند و معمولاً برای قطعات خریداری می شوند، زیرا آنها می توانند به صورت انفرادی به تعمیرکاران اختصاصی فروخته شود.

ماشین پدالی قدیمی
ماشین پدالی قدیمی

چه زمانی به دنبال ترمیم حرفه ای باشیم

دکتر لوری وردرام، ارزیاب معروف عتیقه‌جات، اظهار می‌دارد که شرایط عامل اصلی در تعیین ارزش خودروهای پدالی قدیمی و قدیمی است.اگر قبلاً یک ماشین پدالی در اختیار دارید، ممکن است به این فکر کنید که آن را به شکوه سابق خود بازگردانید. خوشبختانه، مرمت‌کاران حرفه‌ای که پروژه‌های ماشین پدالی را انجام می‌دهند، مانند کسانی که برای PedalCar.com کار می‌کنند، به همان اندازه با استعداد مکانیک‌های کلاسیک خودرو هستند. آنها می توانند فقط فریم فرورفته یک ماشین پدالی قدیمی را به یک اسباب بازی فریب خورده 21stقرن تبدیل کنند. به خاطر داشته باشید که این ترمیم ها می توانند واقعاً پرهزینه باشند (+1000 دلار) اما اگر صبر داشته باشید، ممکن است بتوانید برخی از تعمیرات کوچک را به تنهایی انجام دهید. اگر می‌خواهید این کار را انجام دهید، در اینجا برخی از مکان‌هایی وجود دارد که می‌توانید برای ماشین‌های پدال قدیمی و قدیمی خود قطعات جایگزین بخرید:

  • Speedway Motors
  • PedalCar.com
  • کاوبوی و کیدیلاک
  • مرد ماشین پدالی

استقلال دوران کودکی در بهترین حالت

وقتی برای اولین بار یک ماشین پدالی عتیقه را در حال حرکت می بینید، درک اینکه چگونه نوستالژی بازی های تاریخی می تواند چنین جذابیتی را در بزرگسالان نسبت به اسباب بازی هایی ایجاد کند که اکنون آنقدر بزرگ هستند که نمی توانند در آن جا شوند، آسان می شود.با این حال، با کار سخت هزاران ترمیم‌گر حرفه‌ای در آنجا، کودکان زندگی شما ممکن است خودشان بزرگ‌ترین شادی‌های دوران کودکی پدربزرگ و مادربزرگشان را دوباره تجربه کنند.

توصیه شده: