وقتی به قرن نوزدهم فکر می کنید، ممکن است تصاویری از خیابان های تاریک با چراغ های خیابانی باشکوه و شخصیت های فریبنده به ذهنتان خطور کند. متأسفانه، با توجه به نوآوری این چراغهای خیابانی، کمک چندانی به «روشن کردن راه» برای جوامع گذشته نکردند، زیرا آنها فقط درخششی ملایم و مبهم در مجاورت خود ساطع می‌کردند. نگاهی بیندازید که این وسایل معماری هنوز موجود از کجا شروع شدند و تکامل منحصر به فرد آنها به ابزارهایی که امروزه بدیهی می دانیم.
روشن شدن چراغهای گازی خیابان
با کمال تعجب، در اوایل قرن 19، هر دو بخش اروپای غربی و ایالات متحده شروع به ایجاد روشنایی گازی در خیابانهای شهر خود کرده بودند، اما چراغهای ابتدایی فقط یک نور را روشن می‌کردند. چند فوت دور خود لامپ ها. از آنجایی که این چراغها با گاز تغذیه می‌شدند، برخی از جوامع برای اطمینان از اینکه چراغ‌هایشان همه به طور همزمان روشن می‌شدند و در طول شب روشن می‌ماندند، به چراغهای لامپ اعتماد کردند. با این حال، حق اختراع لامپ قوس 1846 مهندس بریتانیایی فردریک هیل هلمز و مخترع روسی پاول یابلوچکوف، "شمع های الکتریکی" جهان را وارد عصر روشنایی الکتریکی خیابان ها کردند.
چراغ های خیابانی برقی تسلط دارند
در نمایشگاه پاریس در سال 1878، «شمع‌های یابلوچکوف» جمعیت را شگفت‌زده کرد و به زودی پاریس شروع به تبدیل چراغهای خیابانی با روشنایی گاز خود به سیستم‌های الکتریکی کرد. دنیای غرب به دنبال آن، و با معرفی لامپ رشته‌ای کربنی توماس ادیسون، نورپردازی الکتریکی به سبک معمول نورپردازی خیابانهای شهر در قرن نوزدهم تبدیل شد.
انواع چراغ خیابانی آنتیک
لامپ های خیابانی عتیقه در سبک های بسیار متنوعی وجود دارند، اما معمولاً در سه نوع مختلف وجود دارند. اگر در قرن نوزدهمام قدم می زدید، همه این اشکال را در سرتاسر جهان با یکدیگر مخلوط می کردید:
- کاربردی: این چراغ ها صرفاً برای روشنایی خود خیابان ها استفاده می شد و از سیم آویزان می شد.
- الکترولر: این چراغهای خیابانی را توصیف می‌کند که به صورت آزاد ساخته شده‌اند و بیشتر لامپ‌هایی را که مردم هنگام فکر کردن به روشنایی خیابان به آن فکر می‌کنند، مجسم می‌کند.
- روی دیوار: همچنین می‌توانید لامپ‌های خیابانی را پیدا کنید که به تیر چراغ برق وصل نشده‌اند، بلکه بر روی دیوارهای بیرونی ساختمان‌هایی که در خیابان‌ها قرار گرفته‌اند نصب شده‌اند تا به روشن‌کردن مناطقی که خود چراغهای خیابان نمی‌توانستند کمک کنند. رسیدن.
طرح ها و سبک های آنتیک چراغ خیابان
در طول صد سال، چراغ های خیابان دستخوش تغییرات زیادی شده است. پیشرفت تکنولوژی و تغییرات در طراحی منجر به انبوهی از چراغ های خیابانی با ظاهر متنوع در سراسر جهان غرب شد. سیر تکامل نور خیابان از اواسط قرن نوزدهم تا بقیه قرن را بررسی کنید.
دهه 1850 - دهه 1860
لامپ‌های ویکتوریایی اولیه عموماً چدن یا فرفورژه با تزئینات پیچ‌دار پیچیده، و شیشه‌های متعددی بودند که به نور اجازه می‌داد از همه جهات بتابد. سر چراغ ها و کلاهک ها از مس ساخته می شد (تاپ های نوک تیز به عنوان فانوس هایی که هلندی ها برای علامت دادن به کشتی ها استفاده می کردند، رویه های "هلند" بودند)، از فلز یا برنج ریخته گری شده و پایه ها با طرح های آجدار یا قالب بندی شده بودند.
یک پست گاز که می توانست تا بیش از 10 فوت ارتفاع داشته باشد، دارای چراغی بود که در بالای آن یک شیشه کوچک و فانوس فلزی با یک عقاب یا انتهای دیگر قرار داشت.این پست ها از اواسط قرن 19 به بعد در شهر نیویورک و سایر مناطق شهری مورد استفاده قرار گرفتند. بازوهای کوتاه به چراغ‌افکن اجازه می‌داد تا نردبانی را در مقابل تیر چراغ قرار دهد، اما این بازوها پس از راه‌اندازی چراغهای الکتریکی ناپدید شدند. اگر پست کوتاه و ضخیم بود، پس از ستون‌هایی که برای محکم کردن کشتی‌ها به اسکله استفاده می‌شد، «بولارد» نامیده می‌شد.
چند سبک دیگر از این دهه عبارتند از:
- لامپ های بلوار - این چراغ ها به ویژه برای استفاده در خیابان های فرعی محله یا پارک ها محبوب بودند. این لامپ‌های کوتاه‌تر دارای یک تاج و یک گنبد شیشه‌ای شفاف بودند که از تاج پایین می‌آمدند و توسط یک چنگ چراغ آویزان بودند.
- چراغ های چوپان - این لامپ ها دارای ستونی برازنده و باریک بودند که مانند یک کلاهبردار اسقف به انتهای گرد تبدیل می شد. لامپ ها از انتهای منحنی معلق بودند.
- لامپ‌های براکت اسکرول معکوس - اینها لامپ‌های چدنی بودند که براکتی داشتند که به سمت عقب می‌چرخید، برعکس کلاهبردار یک چوپان.
دهه 1880 - دهه 1910
نورهای خیابانی اواخر دوره ویکتوریا، الکترولیر یا چراغ روشنایی نامیده می شدند، تا حدی به این دلیل که الکتریسیته به طور گسترده به جای گاز استفاده می شد. چراغهای خیابان هنوز روی پایه‌ها یا پایه‌ها نصب می‌شدند و می‌توانستند تزئینی و زینتی یا ساده و کاربردی باشند. پایه‌های «ریاست جمهوری» دارای گلدسته‌هایی بودند که در طرح قالب‌بندی شده بودند، در حالی که پایه گلدان ممکن است دارای گلدان و تزئینات گلدار باشد. ویژگی های رایج چراغ های خیابانی در این دهه عبارتند از:
- لامپ های گلوب عموما از شیشه سفید ساخته می شدند که قرار بود نوری شبیه پرتوهای ماه را ساطع کنند.
- پست های دوقلو یا چراغ های دوقلو چراغ های خیابانی با حداقل دو لامپ بودند که با یک میله از هم جدا می شدند. چراغهای خیابانی دوقلو دو پایه نداشتند، اما در دو طرف تیرک لامپ داشتند.
- چراغ های خیابان بازوی دکل شبیه دکل های کشتی با میله های عرضی بود. میله ها می توانند در یک طرف لامپ یا هر دو باشند.
1900 - 1914
چراغهای خیابانی از دوره ادواردیا اغلب دارای طرح‌های فرفری بودند که از سبک طراحی محبوب آن زمان، آرت نوو، و همچنین طرح‌های کلاسیک مبتنی بر سبک‌های باستانی، مانند چراغ خیابان ویندزور از لس‌آنجلس ۱۹۱۴، الهام گرفته شده بودند. تاپ های لیر یکی از این سبک های پرطرفدار بود و با تاپ هایی که شبیه چنگ یا چنگ بود تزئین می شد. سایه در داخل لیر نگه داشته شده بود، دقیقاً مانند یک لامپ که در داخل یک چراغ رومیزی محافظت می شود.
دهه 1920 - 1930
ربع اول قرن بیست و یکم چندین سبک جدید روشنایی خیابان را برجسته کرد:
- چراغهای خیابانی پنج لامپ هم نور و هم سبک را به خیابانهای شلوغ اضافه کردند و با دقت طراحی شدند تا با زیبایی شهر ترکیب شوند.
- چراغ های خیابانی به سبک Torchière با ظهور هنر دکو وارد چشم انداز شد. برخی از غرفه‌های استادانه‌تر دارای حلقه‌های گل رز در طرح‌های پست خود بودند.
- سبک احیای اسپانیایی، با لامپ‌های آویزان در فلز و شیشه، به خاطر فانوس‌های بزرگ از فلز سنگین و چکشی معروف بود.
ارزشهای عتیقه نور خیابان
به طور کلی، با توجه به اندازه و هدف نسبتاً خاص، بازار کلکسیونر بزرگی برای چراغ های خیابانی قدیمی وجود ندارد. با این حال، چند حرفه مختلف وجود دارد که به دنبال این مصنوعات نورپردازی تزئین شده هستند: حافظان تاریخی، طراحان/پیمانکاران، و بخش‌های لوازم استودیو فیلم. در حالی که همه این گروه ها از روشنایی خیابان برای اهداف منحصر به فرد استفاده می کنند، آنها همچنین به یافتن عتیقه جات با کیفیت بالا یا تولید مثل های معتبر برای پروژه های مربوطه خود متکی هستند، در صورتی که چراغ های خیابانی معتبر گزینه ای نیستند. این مجموعه حرفه‌ای، تخمین مناسب قیمت‌های این مصنوعات را دشوار می‌کند، زیرا بر اساس هزینه‌های حمل و نقل، خرابی، سبک تزئینی و غیره بسیار متفاوت هستند.
تکثیر با کیفیت بالا را بیابید
در حالی که ممکن است یافتن چراغ خیابانی کاملا دست نخورده عتیقه ای که می خواهید دشوار باشد، و با داشتن مبنای بسیار کمی برای قیمت گذاری ثابت، اطمینان از اینکه معامله منصفانه ای به دست می آورید دشوار است، بهترین شرط بندی را دارید. سرمایه گذاری در تولید مثل های پایدار و با کیفیت است. شرکت‌هایی مانند Niland تمام قطعاتی را که ممکن است برای ساختن نور خیابانی که در سرتان می‌بینید، با فناوری‌های ماندگار و مواد پایدار ارائه شده با روش‌های تولید مدرن، فراهم کنند.
نگذارید چراغها خاموش شوند
مثل پروانه ها به سمت شعله، انسان ها هزاران سال است که به سمت نور جذب شده اند، و چراغ های خیابانی عتیقه فقط یک حس فضای اضافی را به نیاز اولیه شما برای هجوم به هر درخششی در اطراف شما ارائه می دهند. بدیهی است که چراغهای خیابانی جنبه فوق‌العاده مهمی از مناظر شهری برنامه‌ریزی‌شده باقی می‌مانند، و در حالی که عموزاده‌های عتیقه آنها ممکن است به اندازه نمونه‌های مدرن قدرتمند نباشند، اما در شخصیت و سبک آن را جبران می‌کنند.اکنون که برخی از تاریخچه لامپ‌های فضای باز را کاوش کرده‌اید، وارد آن شوید و یاد بگیرید که چگونه لامپ‌های روغنی عتیقه را شناسایی کنید.
