لاستیک های بریده شده، خرابکاری محسوب می شوند و بنابراین مشمول بخش جامع بیمه نامه خودرو می شوند. میزان پوشش لاستیک های بریده شده به ویژگی های سیاست بستگی دارد.
نمونه های پوشش دنیای واقعی
پوشش به شرکت بیمه و همچنین بیمه نامه بستگی دارد. برای اطلاع از جزئیات با شرکت خود تماس بگیرید، اما این نمونه های واقعی می توانند به شما کمک کنند تا متوجه شوید که آیا ممکن است تحت پوشش باشید یا خیر.
Geico
وقتی از طریق تلفن از گیکو پرسیده شد، گیکو اظهار داشت لاستیک های بریده شده وندالیسم محسوب می شوند. این بدان معنی است که آنها تحت پوشش خط مشی جامع هستند (جزئیات خط مشی خود را بررسی کنید تا ببینید آیا پوشش جامع دارید یا خیر).
مزرعه دولتی
از سوی دیگر، استیت فارم اعلام کرد هزینه تعویض لاستیک ها تحت سیاست های خود پوشش داده نمی شود. با این حال، آنها اضافه کردند که کمک های کنار جاده ای آنها هزینه های نیروی کار مرتبط با تعویض لاستیک ها را پوشش می دهد.
آیا تحت پوشش هستید؟
اساساً، پوشش از بیمهگری به بیمهگر دیگر متفاوت است، بنابراین بیمه نامه خود را - به ویژه، بخش جامع - بررسی کنید تا متوجه شوید که آیا لاستیکهای بریده شده پوشش داده میشوند یا خیر. اگرچه پوشش جامع توسط همه ایالت ها مورد نیاز نیست، اما اکثر وام دهندگان به پوشش جامع وسایل نقلیه تامین شده در طول مدت وام نیاز دارند.
خسارت وسیله نقلیه
اگر لاستیک بریده شده باعث آسیب به وسیله نقلیه شود - مانند رانندگی با ماشین قبل از اینکه متوجه مشکلی شود که منجر به آسیب رینگ یا خسارت دیگری شود - می توان این موضوع را در بیمه نامه مطالبه کرد، اما بیمه گذار مسئول فرانشیز است.
بیمه خطرات جاده
بسیاری از نمایندگی ها در هنگام فروش وسایل نقلیه نوعی بیمه لاستیک به نام «بیمه خطر جاده» ارائه می دهند. این سیاست الحاقی بسته به سیاست، هزینه تعویض لاستیک را بازپرداخت می کند یا مستقیماً به تعمیرگاه پرداخت می کند. از آنجایی که این پوشش برای پوشش خطرات تجربه شده در جاده ها، مانند چاله ها و زباله ها طراحی شده است، هزینه های مربوط به لاستیک های بریده شده را پوشش نمی دهد.
گارانتی لاستیک
وقتی لاستیک های خود را خریداری می کنید، ممکن است از طریق شرکت تایرسازی بیمه یا گارانتی دریافت کنید. اگرچه این ضمانتنامهها میتوانند در مواردی که پوشش میدهند متفاوت باشند، اکثر ضمانتهای لاستیک فقط برای تضمین مسافت پیموده شده مشخص برای لاستیکها در شرایط رانندگی عادی طراحی شدهاند. لاستیک های بریده شده معمولاً تحت ضمانت لاستیک نیستند.
پوشش اضطراری جاده
دارندگان بیمه نامه که دارای کمک اضطراری جاده ای با بیمه گر خود هستند، می توانند در صورت آسیب دیدن خودرو در اثر لاستیک های بریده شده، با کمک تماس بگیرند. خدمات ارائه شده توسط خدمه امداد جاده ای ممکن است بسته به شرکت و سیاست متفاوت باشد، اما لاستیک های بریده شده معمولاً مستحق کمک به شکل یدک کش یا کمک در تعویض لاستیک به زاپاس هستند.این اغلب یک پوشش اضافی است و ممکن است شامل همه بیمه نامه های خودرو نشود.
کسری را فراموش نکنید
حتی با پوشش جامع، ممکن است هزینه ای از جیب خود در قالب فرانشیز داشته باشد. این ممکن است ارائه یک ادعا را غیر عملی کند، زیرا قیمت تایر ممکن است کمتر از کسر آن باشد. علاوه بر این، ادعای بیمه ممکن است با بیمه نامه های آتی منجر به حق بیمه بالاتری شود. همچنین زمانی که بیمهگذار ادعای خرابکاری در خودرو را مطرح میکند، شرکت بیمه میتواند یک کپی از گزارش پلیس را درخواست کند.
لاستیک های باقیمانده را نبرید
شایعات فراوانی در اینترنت وجود دارد که ادعا میکنند هر کسی که لاستیکهای خود را بریده است، باید پیش برود و لاستیکهای باقیمانده را قطع کند تا لاستیکها تحت پوشش بیمهگر خود قرار گیرند. این لزوما درست نیست و نوعی تقلب بیمه ای است. به مراتب بهتر است یا ادعای خود را بر اساس حقایق مطرح کنید یا ادامه دهید و هزینه تعویض لاستیک را از جیب خود بپردازید.
خط مشی خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید
در نهایت، برای اطلاع از اینکه آیا شما تحت پوشش لاستیک های بریده هستید، باید تأیید کنید که بیمه جامع خودرو دارید. سپس با شرکت خود تماس بگیرید یا چاپ دقیق را بخوانید تا جزئیات را بدانید. برخی از بیمهگران هزینه لاستیک نو را پرداخت میکنند و برخی دیگر نمیپردازند.