تاریخچه Chevy Astro Van

فهرست مطالب:

تاریخچه Chevy Astro Van
تاریخچه Chevy Astro Van
Anonim
پنکه شورت
پنکه شورت

وقتی کسی به مینی‌ون‌های اولیه دهه 1980 فکر می‌کند، وانت Chevy Astro یکی از اولین وسایل نقلیه‌ای است که به ذهن می‌رسد. با پایه محکمی که قابلیت حمل یک تریلر کمپینگ را داشت و ظرفیت بار و صندلی کافی برای رضایت یک خانواده پرجمعیت، طولی نکشید که Astro به یکی از محبوب ترین وانت های مسافربری در دهه های 80 و 90 تبدیل شد.

Chevy Astro Van History

در اوایل دهه 1980، ون های خانوادگی تازه شروع به مد شدن کرده بودند. دو مینی ون وجود داشت که پادشاه تپه در ایالات متحده بودند.بازار مینی ون S. دهه 1980: دوج کاروان و پلیموث ویجر. رقیب خارجی پیشرو تویوتا ون بود که برای اولین بار در سال 1983 به بازارهای ایالات متحده معرفی شد.

درباره Chevy Astro

وانت شورولت Astro در سال 1985 به بازار معرفی شد. مانند بسیاری از وسایل نقلیه در دهه 1980، این خودرو دیفرانسیل عقب بود و دارای بدنه ای بزرگتر از سایر خودروهای به اصطلاح "مینی ون" موجود در بازار بود.. این ون کوچکتر از وانت بزرگ Chevy Express بود، اما دارای یک بدنه مشابه بود که از نظر ساختاری به آن ظرفیت بکسل بیشتری می داد. با یک پیشرانه مبتنی بر کامیون‌های شورلت و یک موتور 4.3 لیتری V6، ون شورلت آسترو ظرفیت یدک‌کشی چشمگیری تا کمی بیش از 5000 پوند داشت. در مقایسه با ظرفیت یدک کشی 3500 پوندی اکثر مینی ون های موجود، این امر باعث شد که Chevy Astro ون انتخابی برای خانواده هایی باشد که وسایل یا تجهیزات زیادی برای بکسل دارند.

تکامل ستاره

در حالی که بسیاری از مینی‌ون‌های روز دارای دیفرانسیل جلو بودند، Chevy Astro از سیستم دیفرانسیل عقب برخوردار بود که بسیاری از رانندگان آن را ترجیح می‌دادند. دیفرانسیل عقب به ویژه در میان خانواده هایی که بارهای بزرگ را یدک می کشند مطلوب بود. Astro اولیه 1985 بر روی یک پایه کامیون قوی ساخته شد و ظرفیت یدک کشی قابل توجهی داشت، اما در طول سال ها، Chevy با تعدادی از تغییرات به پیشرفت Astro ادامه داد.

  • در سال 1989، Chevy یک گزینه بدنه توسعه یافته را به مشتریان ارائه داد که ده اینچ کامل (19 فوت مکعب) فضای بار اضافی را ارائه می کرد.
  • در سال 1990، مصرف‌کنندگان می‌توانستند یک سیستم چهارچرخ متحرک (که برای بازار مینی‌ون‌ها نادر است) انتخاب کنند که هندلینگ در شرایط آب و هوایی نامناسب را به طرز چشمگیری بهبود بخشید، اما مصرف سوخت را نیز به میزان قابل توجهی کاهش داد.
  • در سال 1995، Astro دارای نمای جلویی بازطراحی شده ای بود که با ظاهری مشابه وانت های Chevy Express و همچنین کیسه هوای جانبی سرنشین جدید مطابقت داشت. در اواسط دهه 1990، فقط شاسی بدنه توسعه یافته تولید شد و طراحی بدنه کوتاه تر متوقف شد.
  • در سال 2002، Chevy سیستم تعلیق بزرگتر و چرخ‌های 16 اینچی را برای سواری نرم‌تر و حتی ظرفیت بکسل بهتر به Astro ارائه کرد.
  • شورولت در سال 2005 تولید ون شورلت Astro را لغو کرد.

مزایا و معایب Chevy Astro

از زمانی که Astro برای اولین بار معرفی شد تا زمانی که تولید آن متوقف شد، ون بسیاری از مشتریان را خوشحال کرد و دیگران را چندان خوشحال نکرد. تفاوت در وهله اول به آنچه که مصرف کنندگان هنگام خرید ون به دنبال آن بودند برمی گردد. خانواده هایی که ون را برای بکسل کردن تجهیزات بزرگ یا برای کمپینگ خریداری کردند، عموماً از ظرفیت یدک کشی و فضای بار راضی بودند. با این حال، مصرف کنندگانی که به دنبال یک سواری لوکس یا صرفه جویی در مصرف سوخت هستند، چندان از خرید خود راضی نبودند. موارد زیر برخی از مزایا و معایب Chevy Astro بودند.

طرفداران Chevy Astro

بسیاری از مصرف کنندگان ویژگی های زیر Astro را دوست داشتند:

  • دیفرانسیل عقب و تمام چرخ محرک هندلینگ بهتری را در آب و هوای سخت فراهم می کند.
  • تعلیق بزرگتر در اواسط دهه 1990 به مالکان اجازه می داد از ون برای یدک کشی بارهای بزرگ استفاده کنند.
  • بدنه ای گسترده برای ظرفیت بار قابل توجهی که سفر با یک خانواده پرجمعیت را بسیار آسان می کرد.

معایب Astro

به تعداد مشتریانی که Astro را دوست نداشتند، وجود داشت. ویژگی های زیر برای بسیاری از مشتریان کمی غیرفعال بود:

  • سیستم محرکه و سیستم تعلیق مبتنی بر کامیون که برای هندلینگ مانند کامیون ساخته شده است.
  • طرح تا حدودی جعبه ای و قدیمی بود.
  • موقعیت موتور در نزدیکی کابین باعث کاهش فضای پا و افزایش صدای کابین شد.
  • ارتفاع ون از سطح زمین، سوار شدن و خروج کودکان و حتی بزرگسالان کوتاه قدتر را دشوار می کرد.
  • مصرف سوخت مشابه بسیاری از کامیون‌های Chevy بود، اما به خوبی سایر مینی‌ون‌های مبتنی بر خودرو در بازار نبود.

خرید Chevy Astro

بیشتر افرادی که یک Chevy Astro را در دهه 80، 90 یا بعد از آن خریده بودند، راضی بودند زیرا سواری ایمن، توانایی یدک کشی بارهای بزرگ و حداکثر هشت سرنشین و البته ، توانایی مقابله با تقریباً هر موقعیتی که یک تعطیلات خانوادگی می تواند ایجاد کند. Chevy Astro در طول سال‌ها به خانواده‌ها خدمت می‌کرد، و با وجود اینکه تولید آن متوقف شد، بسیاری از جنبه‌های طراحی آن در آینده در ساخت سایر وسایل نقلیه Chevy ادامه یافت.

توصیه شده: