یادگاری‌های مسابقه درگ ریشه عمیقی در ظهور فرهنگ خودرو و جوانان در آمریکای پس از جنگ دارد. در سال‌های بلافاصله پس از جنگ، در حالی که حومه آمریکا چشم‌انداز عالی را برای رانندگی‌های طولانی فراهم می‌کرد، نوجوانانی که «میله داغ» خود را تقویت می‌کردند، در حاشیه شکوفا شدند. می‌توانید بچه‌های دبیرستانی را پیدا کنید که روی «سوپ کردن» موتورهای ماشین قدیمی کار می‌کنند تا قدرت و عملکرد را برای مسابقات درگ غیرقانونی در نوارهای مستقیم درست خارج از شهرشان بهبود بخشند. در دهه 1970، مسابقات درگ به یک ورزش مناسب با رویدادهای رسمی و رانندگان تبدیل شده بود، که همگی تا حدی بودجه سفر خود را با فروش کالا تامین می کردند.بنابراین، چه اهل دیترویت یا شارلوت باشید، می‌توانید بقایایی از این فعالیت زمانی بسیار محبوب را در مجموعه‌های روستایی و فروشگاه‌های دستفروشی در سراسر ایالات متحده بیابید.
فرهنگ مسابقه درگ که الهام بخش خاطرات بود
در اوایل دهه 1950، رسانه‌های جریان اصلی از این فرهنگ رو به رشد جوانان استفاده کردند و انواع محصولات رسانه‌ای قابل کسب درآمد را ایجاد کردند که بر هدف قرار دادن این نوجوانان با تغییر جیب آزاد تمرکز داشتند. شیفتگی آمریکا به بزهکاری و نوجوانان سرکش با این جنبش همگرایی پیدا کرد و داستان‌های تخیلی، فیلم‌های بی و امثال اینها فعالیت‌های حاشیه‌ای مانند دزدی، خشونت، فرار از مدرسه و مسابقات اتومبیل رانی غیرقانونی را عاشقانه کردند. تمرکز رسانه‌ها بر این فعالیت‌های عمدتاً روستایی، ناگهان آنها را در کانون توجه قرار داد و این افشاگری به تبدیل مسابقه درگ به یک پدیده ملی کمک کرد.
بزودی پس از آن، سرمایه گذارانی که به دنبال سود بردن از این جنبش فرهنگی رو به رشد بودند، شروع به ساخت نوارهای مسابقه درگ قانونی کردند.اینها به سادگی از یک نوار آسفالت به طول تقریبی ½ مایل ساخته شده بودند. مسابقات هر آخر هفته اجرا می‌شد و مکانیک‌های نوجوان مهارت‌های «تیونینگ» خود را از طریق مسابقه‌های سر به سر با قدرت بالا نشان می‌دادند. نکته کلیدی برای این نوجوانان علاقه مند همیشه کاهش وزن کلی خودرو و افزایش قدرت موتور به هر وسیله ای بود که برای عبور اول از خط پایان لازم بود. با این حال، این نوارها اولین بار در نوع خود نبودند، و سازمان هایی مانند انجمن ملی هات راد، که در سال 1951 تأسیس شد، به این واقعیت گواهی دادند که این نوع سرگرمی در شهر کوچک در واقع آنقدرها هم کوچک نبود.
رانندگان مشهور مسابقه درگ
برای بیشتر کلکسیونرها، برخی از ارزشمندترین یادگاری ها مواردی هستند که به زندگی و حرفه برخی از اولین مسابقه دهندگان آن مرتبط است. چند نمونه از این درایورهای محبوب عبارتند از:
- " Dyno Don" Nicholson -نیکلسون در اواخر دهه 1940 شروع به مسابقه دادن در بسترهای خشک دریاچه ال میراژ کالیفرنیا کرد و برای شصت سال بعد به مسابقه درگ ادامه داد.
- جین مونیهام - جین یک درگ مسابقه موفق با حرفه ای بود که در اولین روزهای این ورزش در دهه 1950 و 1960 ادامه داشت.
- Arnie "The Farmer" Beswick - شناخته شده ترین مسابقه درگ پونتیاک در جهان، آرنی در طول دوران حرفه ای خود در اواخر دهه 50 و اوایل از مجموعه ای از مدل های پونتیاک اصلاح شده استفاده کرد. دهه 60، و به سرعت به عنوان "آقای پونتیاک" شناخته شد.
- لئو پین - یک مسابقه درگ پیشرو از دهه 1950 تا دهه 1970، لئو اولین نفری بود که در سال 1969 در سالن نمک Bonneville به سرعت 200 مایل در ساعت رسید.
- شرلی مولدونی - ملقب به ملکه درگ ریسینگ، شرلی مولدونی مشهورترین درگ مسابقه زن دهه 60 و 70 بود. او بعداً اولین سه بار قهرمان جهان سوخت برتر شد.
- Don Garlitis - دان گارلیتیس که در جامعه مسابقات درگ به عنوان "بابا بزرگ" شناخته می شود، مهندس و راننده ای بود که مسئول پیشروی در این ورزش و ایجاد چنین نوآوری هایی به عنوان یک برتر بود. سرعت موتور عقب ماشین درگ.
انواع متداول خاطرات مسابقه درگ
در حالی که مسابقات درگ در دهه 1950 رسمیت یافت، در آن زمان ماشین کالایی زیادی کار نمی کرد. از آنجایی که تنها چند سازمان اختصاصی در طول دهه فعالیت داشتند، یادگاری مخاطبان زیادی منتشر نشد. البته، این بدان معنی است که کلکسیونی که می توانید پیدا کنید در اولین روزهای مسابقه درگ می تواند به مقدار قابل توجهی بفروشد. متعاقباً، مشارکت شرکت‌های بزرگ خودروسازی در این ورزش در دهه‌های 1960 و اوایل دهه 1970، مسابقات درگ را به یک ورزش بسیار تبلیغاتی سوق داد و رویدادهای پرمخاطب را ترویج کرد. با توجه به اینکه نام‌های بزرگی مانند فورد و کرایسلر وسایل نقلیه ویژه‌ای را عرضه می‌کنند و با نوآوری‌های خودرویی که اسب‌سواری و ماشین‌های عضلانی آمریکایی را سریع‌تر می‌کنند، مسابقه درگ به یکی دیگر از ورزش‌های اتومبیلرانی محبوب دهه 1970 تبدیل شد.
از بدلکاری با موتور سیکلت تا مسابقات فرمول یک، دهه 1970 از نظر بسیاری، مطلوب ترین دوران برای یادگاری های ورزش های موتوری است. با این حال، مسابقات درگ در دهه 1970 به پایان نرسید و هنوز هم می‌توانید بسیاری از یادگاری‌های تجاری درگ را از دهه 1980 و بعداً در بازار فعلی پیدا کنید. برخی از رایج ترین انواع این یادگاری های مسابقه درگ قدیمی عبارتند از:
- پوستر
- وصله
- دکمه و سنجاق
- خرد بلیط
- تیشرت یادگاری
- چاپ عکس
- مجلات
- تجهیزات خدمه مانند ژاکت، کلاه، روپوش و غیره
ارزش خاطرات مسابقه درگ
از آنجایی که مسابقات درگ به عنوان یک ورزش در طول چندین دهه امتداد دارد، تعداد زیادی یادگاری قدیمی برای کلکسیونرها و دوستداران ماشین وجود دارد که می توانند پیدا کنند.در واقع، شما می‌توانید کلکسیونرهای کارکشته را بیابید که کل کلکسیون‌ها حول یادگاری‌هایی از جایگاه‌های خاص مانند یک راننده، یک خودرو/مدل خودرو یا منطقه‌ای از کشور ساخته شده‌اند. به لطف مسابقات درگ که هرگز واقعاً به یک ورزش بسیار تجاری تبدیل نمی‌شود (مثلاً مسابقات اتومبیل رانی سهام)، بسیاری از یادگاری‌های کم‌هزینه در آنجا برای جمع‌آوری شما وجود دارد. این به این معنی است که مانع ورود این نوع کلکسیون فوق‌العاده کم است و می‌تواند نقطه شروع خوبی برای افرادی باشد که علاقه‌مند به جمع‌آوری خودرو هستند و سرمایه زیادی برای خرید و فروش مجدد یادگاری ندارند.
اینها تنها نمونه‌هایی از یادگاری‌های مسابقه درگ هستند که در حال حاضر به صورت آنلاین و حضوری در فروشگاه‌های دستفروشی و عتیقه‌فروشی‌ها در دسترس هستند.
مجلات و نشریات
وقتی صحبت از مجلات و نشریات می شود، تعداد زیادی از آن ها مربوط به دهه های 1960 و 1970 در دسترس هستند.از شماره‌های تک موضوعی LIFE گرفته تا سریال‌های اختصاصی مانند Hot Rod، بیش از حد کافی موارد موقت کاغذی مربوط به مسابقه درگ برای دور زدن وجود دارد. این مجلات تقریباً همیشه درجاتی از محو شدن و آسیب های ناشی از نور خورشید را می بینند، اما مجلاتی که تمام صفحات خود را دارند و آسیب آب/پارگی قابل توجهی ندارند معمولاً هر کدام حدود 5 تا 40 دلار به فروش می رسند. به عنوان مثال، این مجلات مسابقه درگ اخیراً در eBay در این محدوده فروخته شده اند:
- نسخه 1972 Hot Rod - به قیمت 6.99 دلار فروخته شد
- نسخه 1963 Hot Rod - به قیمت 14.99 دلار فروخته شد
- نسخه 1953 هاپ آپ - به قیمت 39.99 دلار فروخته شد
پوستر
اگرچه پوسترها به لطف رنگ‌ها/گرافیک‌های روشن و توانایی فوری برای استفاده به عنوان دکوراسیون جذابیت زیادی دارند، پوسترهای قدیمی می‌توانند چیز پیچیده‌ای برای جمع‌آوری باشند. باید مراقب باشید که به‌طور تصادفی نسخه‌های چاپی اصلی را خریداری نکنید زیرا در مقایسه با خود نسخه‌های اصلی ارزشی ندارند.به خصوص زمانی که این پوسترها را به صورت آنلاین خریداری می کنید، باید مطمئن شوید که آنها را از یک فروشنده معتبر دریافت کرده اید و در صورت داشتن عکس و همچنین چندین عکس برای تأیید سن بصری پوستر، مستنداتی را درخواست کنید. به طور مشابه، اگر پوسترهای بزرگ مسابقه درگ را با قیمت بیست یا سی دلار پیدا کردید، قطعاً می خواهید با احتیاط ادامه دهید. به دنبال پوسترهای معتبر مسابقه درگ مانند این باشید:
- 1974 پوستر AHRA Grand American Nationals - به قیمت 150 دلار فروخته شد
- پوستر Rare NHRA Supernationals Race Ontario - به قیمت 109.99 دلار فروخته شد
پوشاک
برخی از با ارزش‌ترین کلکسیون‌های درگ مسابقه‌ای، آیتم‌های کاربردی دوران اوج ورزش هستند. رانندگان و کاپشن‌ها، کلاه‌ها و تی‌شرت‌ها از جمله ارزشمندترین یادگاری‌های مسابقه درگ در بازار کنونی هستند. به طور کلی، لباس‌های قدیمی با ارتباط واضح با راننده یا سازمان و قطعاتی که کاملاً پوشیدنی هستند، هر کدام حدود 100 دلار فروخته می‌شوند.البته، استثنائاتی وجود دارد، با اقلام تخصصی که به طور بالقوه برای مقادیر بالاتر فروخته می شوند. این کت‌های مسابقه درگ مختلف را در نظر بگیرید، برای مثال:
- ژاکت قهرمانی ملی Vintage NHRA - به قیمت 99 دلار فروخته شد
- ژاکت کت و شلوار آتشین مسابقه درگ قدیمی - به قیمت 102.50 دلار فروخته شد
- ژاکت مسابقه ای NHRA دهه 1970 - با قیمت 850 دلار فهرست شده است
مسابقه به سوی این کلکسیون های بی نظیر
حتی امروزه، بیشتر کلکسیونرهای یادگاری مسابقات درگ، مکانیک‌ها یا علاقه‌مندان به خودرو هستند که سال‌ها این ورزش را دنبال کرده‌اند. با این حال، همیشه جایی برای یک طرفدار تازه پیدا شده وجود دارد و هرکسی می‌تواند شروع به جمع‌آوری این اقلام قدیمی قدیمی کند، اگر ذائقه‌شان را داشته باشند. پس منتظر نمانید تا کسی پرچم شطرنجی را بیرون بیاورد تا شروع به مسابقه کند تا آن قطعه از تاریخ مسابقه درگ را که فقط باید متعلق به شما باشد، پیدا کنید.
